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日本空中通勤（Japan Air Commuter）是一家日本航空公司，公司总部位于鹿儿岛县雾岛市。其总基地是鹿儿岛机场，主要枢纽是大阪国际机场，奄美机场和福冈机场，总裁为Arata Yasujima。
日本空中通勤成立于1983年7月1日，并于1983年12月开始运营。该航空公司是由鹿儿岛县市区14名公共和私人投资者联合投资的。当时，日本空中通勤是东亚国内航空公司旗下联属公司，后来被称为日本航空系统公司。在20世纪90年代，该航空公司总部位于鹿儿岛县加治木町区鹿儿岛机场副楼。
日本航空系统公司后来并入日本航空公司。截止2007年3月，日本空中通勤拥有471名员工，其拥有者为日本航空公司（60％股权）和奄美群岛和鹿儿岛县14个地方市政当局（40％股权）。2010年2月1日， 由于日本航空公司重组计划，Arata Yasujima晋升为日本空中通勤总裁。Yasujima取代大西胜晋升为日本航空公司总裁。
截止2013年1月，日本空中通勤航线：
奄美群岛：
鹿儿岛县奄美（AMAMI机场）
喜界（喜界机场）
种子岛（新种子岛机场）
德之岛（德之岛机场）
和泊（冲永良部机场）
屋久岛（屋久岛机场）
舆论岛Yoron（Yoron机场）
本州：
1、中国地区
冈山县冈山（冈山机场）
2、岛根县
出云（出云机场）
冲之（冲机场）
3、关西地区
兵库县
丰冈市（但马机场）
4、大阪府
大阪市（大阪国际机场，部分在兵库县）
九州：
福冈县福冈县（福冈机场）
鹿儿岛县鹿儿岛县（鹿儿岛机场）
宫崎县宫崎（宫崎机场）
大分县大分（大分机场）
四国：
爱媛县松山市（松山机场）
德岛县德岛市（德岛机场）
日本空中通勤成立于1983年7月1日，并于1983年12月开始运营。该航空公司是由鹿儿岛县市区14名公共和私人投资者联合投资的。当时，日本空中通勤是东亚国内航空公司旗下联属公司，后来被称为日本航空系统公司。在20世纪90年代，该航空公司总部位于鹿儿岛县加治木町区鹿儿岛机场副楼。
日本航空系统公司后来并入日本航空公司。截止2007年3月，日本空中通勤拥有471名员工，其拥有者为日本航空公司（60％股权）和奄美群岛和鹿儿岛县14个地方市政当局（40％股权）。2010年2月1日， 由于日本航空公司重组计划，Arata Yasujima晋升为日本空中通勤总裁。Yasujima取代大西胜晋升为日本航空公司总裁。
截止2013年1月，日本空中通勤航线：
奄美群岛：
鹿儿岛县奄美（AMAMI机场）
喜界（喜界机场）
种子岛（新种子岛机场）
德之岛（德之岛机场）
和泊（冲永良部机场）
屋久岛（屋久岛机场）
舆论岛Yoron（Yoron机场）
本州：
1、中国地区
冈山县冈山（冈山机场）
2、岛根县
出云（出云机场）
冲之（冲机场）
3、关西地区
兵库县
丰冈市（但马机场）
4、大阪府
大阪市（大阪国际机场，部分在兵库县）
九州：
福冈县福冈县（福冈机场）
鹿儿岛县鹿儿岛县（鹿儿岛机场）
宫崎县宫崎（宫崎机场）
大分县大分（大分机场）
四国：
爱媛县松山市（松山机场）
德岛县德岛市（德岛机场）