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捷特航空（Jet Airways）是一家总部设在孟买的印度著名航空公司。它是印度第二大航空公司，仅次于IndiGo后。公司每天覆盖全球76条航线超过3000条航班。其主要枢纽是孟买，它在德里，加尔各答，钦奈，班加罗尔拥有二级枢纽。它在比利时布鲁塞尔机场拥有一个国际枢纽。
捷特航空在1992年4月1日成立，并于1993年5月5日开始商业运营，起初公司拥有4家从马来西亚航空公司租赁的波音737-300飞机。
捷达航空拥有52条印度国内航线，21条国际航线，并在亚洲，欧洲和北美洲19个国家拥有73条航线。该航空公司短途航线使用的是波音737飞机。ATR72-500飞机仅用于印度国内地区航线，而长途航线使用空中客车A330-200和波音777-300ER飞机。公司在2005年推出第一个长途航线 - 英国伦敦。
由于经济衰退迫使捷特航空终止以下航线：艾哈迈达巴德 - 伦敦，伯明翰 - 布鲁塞尔，阿姆利则 - 伦敦，班加罗尔 - 布鲁塞尔，孟买 - 上海 - 旧金山和布鲁塞尔 - 纽约市。
由于财政危机，捷特航空也不得不宣布无限期延迟其飞机扩充计划，并被迫出租10架波音777-300ER飞机。由于经济衰退，公司在北美所有航班上使用空中巴士A330-200取代波音777-300ER型飞机。
据PTI报道，2010年第三季度，捷特航空拥有22.6％市场份额。按载客计算，公司是市场领导者。2012年7月，公司正式寻求印度政府批准加入星空联盟。2011年6月，它是印度国内首家在行李托运中禁止携带鱼，蟹，肉类，家禽产品和液态物品的航空公司。
捷特航空主要枢纽为贾特拉帕蒂希瓦吉国际机场（孟买），二级枢纽包括：布鲁塞尔机场，金奈国际机场，加尔各答新国际机场（加尔各答），Kempegowda国际机场（班加罗尔）和英迪拉·甘地国际机场（德里）。重点城市包括：艾哈迈达巴德国际机场（艾哈迈达巴德），科钦国际机场（高知），拉吉夫·甘地国际机场（海得拉巴）和勒克瑙国际机场（勒克瑙）。
捷特航空共有114架飞机（包括附属公司），69条航线，公司口号是“飞翔的快乐”，母公司为顺风有限公司，总部位于印度孟买，创办人兼董事长为纳雷什戈雅，首席执行官为克拉默球，首席运营官为Capt. Hameed Ali。
2012财年，捷特航空收入为1730亿卢比（29亿美元），利润为-142亿卢比（-2.4亿美元），共有13945名员工。
捷特航空在1992年4月1日成立，并于1993年5月5日开始商业运营，起初公司拥有4家从马来西亚航空公司租赁的波音737-300飞机。
捷达航空拥有52条印度国内航线，21条国际航线，并在亚洲，欧洲和北美洲19个国家拥有73条航线。该航空公司短途航线使用的是波音737飞机。ATR72-500飞机仅用于印度国内地区航线，而长途航线使用空中客车A330-200和波音777-300ER飞机。公司在2005年推出第一个长途航线 - 英国伦敦。
由于经济衰退迫使捷特航空终止以下航线：艾哈迈达巴德 - 伦敦，伯明翰 - 布鲁塞尔，阿姆利则 - 伦敦，班加罗尔 - 布鲁塞尔，孟买 - 上海 - 旧金山和布鲁塞尔 - 纽约市。
由于财政危机，捷特航空也不得不宣布无限期延迟其飞机扩充计划，并被迫出租10架波音777-300ER飞机。由于经济衰退，公司在北美所有航班上使用空中巴士A330-200取代波音777-300ER型飞机。
据PTI报道，2010年第三季度，捷特航空拥有22.6％市场份额。按载客计算，公司是市场领导者。2012年7月，公司正式寻求印度政府批准加入星空联盟。2011年6月，它是印度国内首家在行李托运中禁止携带鱼，蟹，肉类，家禽产品和液态物品的航空公司。
捷特航空主要枢纽为贾特拉帕蒂希瓦吉国际机场（孟买），二级枢纽包括：布鲁塞尔机场，金奈国际机场，加尔各答新国际机场（加尔各答），Kempegowda国际机场（班加罗尔）和英迪拉·甘地国际机场（德里）。重点城市包括：艾哈迈达巴德国际机场（艾哈迈达巴德），科钦国际机场（高知），拉吉夫·甘地国际机场（海得拉巴）和勒克瑙国际机场（勒克瑙）。
捷特航空共有114架飞机（包括附属公司），69条航线，公司口号是“飞翔的快乐”，母公司为顺风有限公司，总部位于印度孟买，创办人兼董事长为纳雷什戈雅，首席执行官为克拉默球，首席运营官为Capt. Hameed Ali。
2012财年，捷特航空收入为1730亿卢比（29亿美元），利润为-142亿卢比（-2.4亿美元），共有13945名员工。