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韩亚航空(Asiana Airlines)是韩国两大航空公司之一,仅次于大韩航空。公司国内枢纽在金浦国际机场,国际枢纽在仁川国际机场(距离首尔市中心70公里(43英里))。
韩亚航空是星空联盟成员之一,它经营14条国内客运航线和90条国际客运航线,并在亚洲,欧洲,北美洲和大洋洲拥有27条货运航线。截至2012年12月,公司拥有9595名员工。韩亚航空是釜山航空的最大股东,釜山航空是一家低成本支线航空公司,该公司由釜山广域市投资。目前,韩亚航空是韩国国家足球队官方赞助商。
大韩航空在1969年私有化,当时该航空公司在韩国航空业处于垄断地位,之后的1988年韩亚航空开始成立,并对大韩航空发起市场冲击。韩亚航空是由锦湖韩亚集团(前身为锦湖集团)成立,最初被称为首尔国际航空。
韩亚航空公司成立于1988年2月17日,并于1988年12月开始经营业务。截至2007年,该航空公司股权分布为:私人投资者(30.53%),锦湖实业(29.51%),锦湖石油化学(15.05%),外国投资者(11.9%),韩国产业银行(7.18%),其他(5.83%)。
1988年12月,韩亚航空开始使用波音737经营飞往釜山和光州航线。1989年,公司开始在济州,光州,大邱开启定期航班服务。同年,公司开始在日本仙台开启国际包机航班。1990年,公司开通飞往东京,名古屋,仙台,福冈的第一次定期国际航班。
同年,韩亚航空公司拥有9架波音747-400型飞机,10架波音767型飞机和8架波音737-400S。1991年初,公司业务覆盖曼谷,新加坡,香港和台北。1991年12月,公司开始使用波音747-400Combi跨太平洋直飞洛杉矶。90年代中期,公司服务覆盖到维也纳,布鲁塞尔和檀香山。1993年,公司服务覆盖越南胡志明市。
截止2014年4月,韩亚航空公司与下列航空公司共享代号协议:阿斯塔纳航空公司、釜山航空、澳门航空、中国南方航空、阿提哈德航空公司、捷蓝航空公司、缅甸国际航空公司、澳航、卡塔尔航空公司、S7航空公司、山东航空、斯里兰卡航空公司。
韩亚航空共有84架飞机,108条航线,母公司为锦湖韩亚集团,总部位于韩国首尔江西区Osoe-dong,总裁兼首席执行官为金秀川。2012年,公司收入为56381亿韩元。
韩亚航空是星空联盟成员之一,它经营14条国内客运航线和90条国际客运航线,并在亚洲,欧洲,北美洲和大洋洲拥有27条货运航线。截至2012年12月,公司拥有9595名员工。韩亚航空是釜山航空的最大股东,釜山航空是一家低成本支线航空公司,该公司由釜山广域市投资。目前,韩亚航空是韩国国家足球队官方赞助商。
大韩航空在1969年私有化,当时该航空公司在韩国航空业处于垄断地位,之后的1988年韩亚航空开始成立,并对大韩航空发起市场冲击。韩亚航空是由锦湖韩亚集团(前身为锦湖集团)成立,最初被称为首尔国际航空。
韩亚航空公司成立于1988年2月17日,并于1988年12月开始经营业务。截至2007年,该航空公司股权分布为:私人投资者(30.53%),锦湖实业(29.51%),锦湖石油化学(15.05%),外国投资者(11.9%),韩国产业银行(7.18%),其他(5.83%)。
1988年12月,韩亚航空开始使用波音737经营飞往釜山和光州航线。1989年,公司开始在济州,光州,大邱开启定期航班服务。同年,公司开始在日本仙台开启国际包机航班。1990年,公司开通飞往东京,名古屋,仙台,福冈的第一次定期国际航班。
同年,韩亚航空公司拥有9架波音747-400型飞机,10架波音767型飞机和8架波音737-400S。1991年初,公司业务覆盖曼谷,新加坡,香港和台北。1991年12月,公司开始使用波音747-400Combi跨太平洋直飞洛杉矶。90年代中期,公司服务覆盖到维也纳,布鲁塞尔和檀香山。1993年,公司服务覆盖越南胡志明市。
截止2014年4月,韩亚航空公司与下列航空公司共享代号协议:阿斯塔纳航空公司、釜山航空、澳门航空、中国南方航空、阿提哈德航空公司、捷蓝航空公司、缅甸国际航空公司、澳航、卡塔尔航空公司、S7航空公司、山东航空、斯里兰卡航空公司。
韩亚航空共有84架飞机,108条航线,母公司为锦湖韩亚集团,总部位于韩国首尔江西区Osoe-dong,总裁兼首席执行官为金秀川。2012年,公司收入为56381亿韩元。