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PAL Express是一家菲律宾航空公司。该航空公司主要经营菲律宾国内和从马尼拉，宿务，达沃市和三宝颜飞往国外的定期航班。该公司已重新命名多次，起初为菲律宾航空，之后为PAL Express。
菲律宾航空于1995年2月13日成立，并于1996年2月1日开始使用一架波音737-200型客机在苏比克湾，伊洛伊洛和三宝颜开展业务。1996年6月，公司接收NAMC YS-11和四架波音737-200飞机。 1997年，公司接收一架波音737-200型客机。
1996年，菲律宾航空客运量为675000人次以上，1998年达到773000人次。在1998年9月，该航空公司是被菲律宾航空运输局要求暂时停飞。在1999年，陈永栽集团接手公司管理。1999年3月，菲律宾航空获准到香港，日本，韩国，台湾及美国经营国际业务。
2001年5月，波音交付两架波音737-300飞机给PAL Express。在2002年中期，公司推出从苏比克湾和拉瓦格市到香港的包机。在2002年，公司客运量上升至881000人次。
PAL Express主要枢纽为：宿务国际机场、尼诺·阿基诺国际机场（马尼拉）、旧金山Bangoy国际机场（达沃）、三宝颜国际机场。机场贵宾室为马部海休闲区。公司共有23架飞机，37条航线，公司口号是“你的家在天上”，母公司为菲律宾航空公司，总部位于尼科尔斯帕赛市R1机库大道，主席为Domingo T. Chua，总裁兼首席执行官为伊尼戈佐贝尔，执行副总裁兼首席营运官Cesar M. Chiong，菲律宾航空总裁为拉蒙学昂。
菲律宾航空于1995年2月13日成立，并于1996年2月1日开始使用一架波音737-200型客机在苏比克湾，伊洛伊洛和三宝颜开展业务。1996年6月，公司接收NAMC YS-11和四架波音737-200飞机。 1997年，公司接收一架波音737-200型客机。
1996年，菲律宾航空客运量为675000人次以上，1998年达到773000人次。在1998年9月，该航空公司是被菲律宾航空运输局要求暂时停飞。在1999年，陈永栽集团接手公司管理。1999年3月，菲律宾航空获准到香港，日本，韩国，台湾及美国经营国际业务。
2001年5月，波音交付两架波音737-300飞机给PAL Express。在2002年中期，公司推出从苏比克湾和拉瓦格市到香港的包机。在2002年，公司客运量上升至881000人次。
PAL Express主要枢纽为：宿务国际机场、尼诺·阿基诺国际机场（马尼拉）、旧金山Bangoy国际机场（达沃）、三宝颜国际机场。机场贵宾室为马部海休闲区。公司共有23架飞机，37条航线，公司口号是“你的家在天上”，母公司为菲律宾航空公司，总部位于尼科尔斯帕赛市R1机库大道，主席为Domingo T. Chua，总裁兼首席执行官为伊尼戈佐贝尔，执行副总裁兼首席营运官Cesar M. Chiong，菲律宾航空总裁为拉蒙学昂。