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捷星亚洲航空（Jetstar Asia Airways）是一家总部位于新加坡的低成本航空公司。该航空公司是捷星航空旗下亚洲子公司，它是澳大利亚快达航空公司旗下低成本子公司。
捷星亚洲航空主要在东南亚地区经营服务，其业务覆盖：缅甸、柬埔寨、马来西亚、菲律宾、泰国和越南。它还提供飞往东亚地区航线，如日本，台湾和中国大陆，还提供特殊地区航线，如香港和澳门。其姊妹航空公司包括：捷星新西兰，捷星太平洋和捷星日本。
捷星亚洲航空在2004年推出，澳航持有公司49％的股权，新加坡商人Tony Chew持有22％的股权，新加坡政府的投资公司淡马锡控股（私人）有限公司持有19％的股权。2004年11月19日，公司获得新加坡政府航空营运许可证。
2008年4月16日，捷星亚洲航空宣布已在2008年3月31日实现盈利，载客人数同比增长20％，超过75％客座率，同比增长4％。截止2011年6月30日，捷星亚洲航空在年内完成270万人次载客量，比上一年增长了18％，收入/公里增长了39.7％，并使用空中客车A330客机推出从新加坡到奥克兰和墨尔本长途航班。2011年3月，捷星推出飞往中国杭州的航班。
捷星亚洲航空主要枢纽为新加坡樟宜机场，重点城市为关西国际机场，机场贵宾室为澳航俱乐部，共有18架飞机，21条航线，母公司为威斯布鲁克投资，总部为新加坡樟宜机场，首席执行官为Barathan (Bara) Pasupathi先生，主席为Choo Teck Wong, Denis先生。
捷星亚洲航空主要在东南亚地区经营服务，其业务覆盖：缅甸、柬埔寨、马来西亚、菲律宾、泰国和越南。它还提供飞往东亚地区航线，如日本，台湾和中国大陆，还提供特殊地区航线，如香港和澳门。其姊妹航空公司包括：捷星新西兰，捷星太平洋和捷星日本。
捷星亚洲航空在2004年推出，澳航持有公司49％的股权，新加坡商人Tony Chew持有22％的股权，新加坡政府的投资公司淡马锡控股（私人）有限公司持有19％的股权。2004年11月19日，公司获得新加坡政府航空营运许可证。
2008年4月16日，捷星亚洲航空宣布已在2008年3月31日实现盈利，载客人数同比增长20％，超过75％客座率，同比增长4％。截止2011年6月30日，捷星亚洲航空在年内完成270万人次载客量，比上一年增长了18％，收入/公里增长了39.7％，并使用空中客车A330客机推出从新加坡到奥克兰和墨尔本长途航班。2011年3月，捷星推出飞往中国杭州的航班。
捷星亚洲航空主要枢纽为新加坡樟宜机场，重点城市为关西国际机场，机场贵宾室为澳航俱乐部，共有18架飞机，21条航线，母公司为威斯布鲁克投资，总部为新加坡樟宜机场，首席执行官为Barathan (Bara) Pasupathi先生，主席为Choo Teck Wong, Denis先生。