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远东航空股份有限公司（Far Eastern Air Transport）是台湾一家航空公司，公司总部位于台北松山区。该航空公司于1957年成立，主要经营从台北，高雄到五个区域城市和东南亚，韩国和帕劳的国际化服务。其主要基地是台北松山机场。公司共有6架飞机，10条航线。
2008年年初，亚洲金融危机爆发，远东航空公开宣布其破产并在2008年5月13日停运所有航班。该航空公司在2011年4月18日重新启动服务。
远东航空在1957年成立，并于1957年11月开始运作。起初，公司主要业务为包机，直至1965年1月才推出定期航班。该航空公司是台湾地区航线第一品牌，并于1996年获准飞国际定期航班，该航班从高雄国际机场飞往帕劳和苏比克湾。
在2004年，远东航空在亚洲地区开始经营货运服务。截止2007年3月，该航空公司拥有1220名员工。从2004年开始，公司投资柬埔寨航空公司吴哥航空公司。2009年5月9日，吴哥航空公司倒闭并关闭航班运营。在2009年5月9日，吴哥航空公司主席亚楼文豪被被柬埔寨警方羁押。
由于燃油价格不断上涨和加上台湾高铁开通，远东航空遭受自2007年初以来最为严重的经济损失，严重不佳的财务管理和风险投资恶化。2010年11月27日，公司一架MD-83（飞机注册号：B-28025）开始飞行试验，并在上午10点到达台北松山机场。这架飞机成功降落，并在12:20回到起飞机场。
目前，远东航空运营着以下服务：
柬埔寨：
暹粒 - 暹粒国际机场包机
中国：
成都 - 成都双流国际机场
桂林 - 桂林两江国际机场[7]
海口 - 海口美兰国际机场
合肥 - 合肥骆岗国际机场
南宁 - 南宁吴圩国际机场
石家庄 - 石家庄正定国际机场
太原 - 太原武宿机场
武汉 - 武汉天河国际机场
宜昌 - 宜昌三峡机场
郑州 - 郑州新郑国际机场
韩国：
济州 - 济州国际机场包机
菲律宾：
宿雾 - 宿务国际机场包机
台湾：
高雄 - 高雄国际机场
金门 - 金门机场
马公 - 马公机场
台北松山机场枢纽
台湾桃园国际机场
越南：
岘港 - 岘港国际机场包机
2008年年初，亚洲金融危机爆发，远东航空公开宣布其破产并在2008年5月13日停运所有航班。该航空公司在2011年4月18日重新启动服务。
远东航空在1957年成立，并于1957年11月开始运作。起初，公司主要业务为包机，直至1965年1月才推出定期航班。该航空公司是台湾地区航线第一品牌，并于1996年获准飞国际定期航班，该航班从高雄国际机场飞往帕劳和苏比克湾。
在2004年，远东航空在亚洲地区开始经营货运服务。截止2007年3月，该航空公司拥有1220名员工。从2004年开始，公司投资柬埔寨航空公司吴哥航空公司。2009年5月9日，吴哥航空公司倒闭并关闭航班运营。在2009年5月9日，吴哥航空公司主席亚楼文豪被被柬埔寨警方羁押。
由于燃油价格不断上涨和加上台湾高铁开通，远东航空遭受自2007年初以来最为严重的经济损失，严重不佳的财务管理和风险投资恶化。2010年11月27日，公司一架MD-83（飞机注册号：B-28025）开始飞行试验，并在上午10点到达台北松山机场。这架飞机成功降落，并在12:20回到起飞机场。
目前，远东航空运营着以下服务：
柬埔寨：
暹粒 - 暹粒国际机场包机
中国：
成都 - 成都双流国际机场
桂林 - 桂林两江国际机场[7]
海口 - 海口美兰国际机场
合肥 - 合肥骆岗国际机场
南宁 - 南宁吴圩国际机场
石家庄 - 石家庄正定国际机场
太原 - 太原武宿机场
武汉 - 武汉天河国际机场
宜昌 - 宜昌三峡机场
郑州 - 郑州新郑国际机场
韩国：
济州 - 济州国际机场包机
菲律宾：
宿雾 - 宿务国际机场包机
台湾：
高雄 - 高雄国际机场
金门 - 金门机场
马公 - 马公机场
台北松山机场枢纽
台湾桃园国际机场
越南：
岘港 - 岘港国际机场包机