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乐桃航空
乐桃航空(Peach Aviation)是一家日本低成本航空公司,公司总部位于大阪关西国际机场Kensetsu-to 5楼。公司在2011年2月作为A&F航空而成立,它是由全日空航空公司和总部位于香港的私募股权和风险投资公司第一东方投资集团共同成立的一家合资企业。
乐桃航空在2011年4月申请经营证,并在2011年5月更名为乐桃航空。其股东主要为:全日空,费格,以及日本创新网络公司。飞机涂装是由Neil Denari涂抹,其工作人员制服由詹姆斯·威尔基设计。该航空公司的首次飞行是在2012年3月1日,从关西和新千岁机场起飞,并服务于札幌市区。
乐桃航空在运营头一年时间里,是日本最成功的三家新廉价航空公司之一。该航空公司24小时运营,公司注重乘客体验和提供快捷的办理登机手续系统服务。在2014年夏季旺季,由于飞行员短缺的问题,该航空公司取消超过2000架次的航班计划(占约16%的航班总容量)。2014年10月,公司拥有62名飞行员,但是只有52名飞机员可以飞行,其中8人是生病或受伤。
乐桃航空提供以下目标服务:
香港:
香港 - 香港国际机场
日本:
福冈 - 福冈机场
石垣岛 - 新石垣机场
鹿儿岛 - 鹿儿岛机场
大阪 - 关西国际机场枢纽
松山 - 松山机场
长崎 - 长崎机场
那霸 - 那霸机场枢纽
东京 - 成田国际机场
札幌 - 新千岁机场
仙台 - 仙台机场
韩国:
釜山 - 金海国际机场
首尔 - 仁川国际机场
台湾:
高雄 - 高雄国际机场
台北 - 台湾桃园国际机场
乐桃航空共有13架飞机,15个目的地,母公司为乐桃航空有限公司,首席执行官为Shinichi Inoue。截止2013年6月,公司收入为143亿日元,营业收入为10.46亿日元。
乐桃航空在2011年4月申请经营证,并在2011年5月更名为乐桃航空。其股东主要为:全日空,费格,以及日本创新网络公司。飞机涂装是由Neil Denari涂抹,其工作人员制服由詹姆斯·威尔基设计。该航空公司的首次飞行是在2012年3月1日,从关西和新千岁机场起飞,并服务于札幌市区。
乐桃航空在运营头一年时间里,是日本最成功的三家新廉价航空公司之一。该航空公司24小时运营,公司注重乘客体验和提供快捷的办理登机手续系统服务。在2014年夏季旺季,由于飞行员短缺的问题,该航空公司取消超过2000架次的航班计划(占约16%的航班总容量)。2014年10月,公司拥有62名飞行员,但是只有52名飞机员可以飞行,其中8人是生病或受伤。
乐桃航空提供以下目标服务:
香港:
香港 - 香港国际机场
日本:
福冈 - 福冈机场
石垣岛 - 新石垣机场
鹿儿岛 - 鹿儿岛机场
大阪 - 关西国际机场枢纽
松山 - 松山机场
长崎 - 长崎机场
那霸 - 那霸机场枢纽
东京 - 成田国际机场
札幌 - 新千岁机场
仙台 - 仙台机场
韩国:
釜山 - 金海国际机场
首尔 - 仁川国际机场
台湾:
高雄 - 高雄国际机场
台北 - 台湾桃园国际机场
乐桃航空共有13架飞机,15个目的地,母公司为乐桃航空有限公司,首席执行官为Shinichi Inoue。截止2013年6月,公司收入为143亿日元,营业收入为10.46亿日元。