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伊朗航空
伊朗航空公司(Iran Air)是伊朗一家载旗航空公司,它经营超过80个目的地。该航空公司货运机队由子公司伊朗航空货运运营,该公司运营20个定期及包机的5个目的地航班。其国际航班主要基地是德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场,国内航班主要基地是德黑兰机场。公司总部位于德黑兰梅赫拉巴德机场。
1946年,一群商人成立伊朗航空公司。该航空公司业务覆盖伊朗国内和区域的客运和货运服务,每周它还提供欧洲货运服务。起初,公司主要以道格拉斯DC-3飞机,之后添加道格拉斯DC-4飞机和维克斯子爵飞机。
1954年,伊朗民营航空公司波斯航空服务成立,起初它只经营货运服务,其次是伊朗和其他主要城市之间的客运业务。1960年,波斯航空服务使用从比利时航空公司租用的道格拉斯DC-7C飞机推出欧洲几个城市的航班,其中包括:日内瓦,巴黎,布鲁塞尔和伦敦。
在1962年2月24日,Iranian Airways和波斯航空服务合并成为伊朗国家航空集团公司,也被称为伊朗航空公司。它是一个公共部门的合资企业。该航空公司在1964年成为国际航空运输协会正式会员。
1965年,伊朗航空接收到第一架喷气飞机波音707飞机和波音727-100飞机,波音737-200飞机(1971年),波音727-200飞机(1974年),在1978-1979年接收波音747飞机三个型号(747-100,747-200和747-SP)。到了70年代中期,伊朗国航与欧洲城市推出不间断一站式航班服务(每星期拥有30个伦敦航班)。
伊朗航空主要枢纽为德黑兰梅赫拉巴德国际机场和德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场,重点城市包括:马什哈德国际机场,西拉国际机场,伊斯法罕国际机场,大不里士国际机场和迪拜国际机场。
伊朗航空子公司包括:HOMA酒店集团,伊朗Airtour,伊朗航空货运,共有33架飞机,80个目的地,公司口号为“我们的使命是确保您的安全”和“我们带你去那儿,并且我们送你回去”,母公司为伊朗国家航空集团公司,董事长兼首席执行官为Farhad Parvaresh。
1946年,一群商人成立伊朗航空公司。该航空公司业务覆盖伊朗国内和区域的客运和货运服务,每周它还提供欧洲货运服务。起初,公司主要以道格拉斯DC-3飞机,之后添加道格拉斯DC-4飞机和维克斯子爵飞机。
1954年,伊朗民营航空公司波斯航空服务成立,起初它只经营货运服务,其次是伊朗和其他主要城市之间的客运业务。1960年,波斯航空服务使用从比利时航空公司租用的道格拉斯DC-7C飞机推出欧洲几个城市的航班,其中包括:日内瓦,巴黎,布鲁塞尔和伦敦。
在1962年2月24日,Iranian Airways和波斯航空服务合并成为伊朗国家航空集团公司,也被称为伊朗航空公司。它是一个公共部门的合资企业。该航空公司在1964年成为国际航空运输协会正式会员。
1965年,伊朗航空接收到第一架喷气飞机波音707飞机和波音727-100飞机,波音737-200飞机(1971年),波音727-200飞机(1974年),在1978-1979年接收波音747飞机三个型号(747-100,747-200和747-SP)。到了70年代中期,伊朗国航与欧洲城市推出不间断一站式航班服务(每星期拥有30个伦敦航班)。
伊朗航空主要枢纽为德黑兰梅赫拉巴德国际机场和德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场,重点城市包括:马什哈德国际机场,西拉国际机场,伊斯法罕国际机场,大不里士国际机场和迪拜国际机场。
伊朗航空子公司包括:HOMA酒店集团,伊朗Airtour,伊朗航空货运,共有33架飞机,80个目的地,公司口号为“我们的使命是确保您的安全”和“我们带你去那儿,并且我们送你回去”,母公司为伊朗国家航空集团公司,董事长兼首席执行官为Farhad Parvaresh。