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Southern Air是一家美国全球货运航空公司，总部位于肯塔基州佛罗伦萨。它是经过美国联邦航空局认证的121部分货运航空公司，目前只有两家经营777F的货运航空公司。
Southern Air是第一家提供宽体波音777F ACMI（飞机，机组人员，维修，保险）服务的航空公司。该航空公司运营全波音机队，覆盖机型：波音777F，波音747-400BDSF和波音737-400SF。其广泛的服务包括：长期ACMI解决方案，按需商业包机。它也为一些世界上最大的联合运营商，以及政府机构和非政府组织提供服务。
Southern Air于1999年3月5日成立，并于1999年11月开始运营。2007年9月7日，橡树山资本合伙收购该公司多数股权，并将Cargo 360合并到该公司。目前，它拥有约750名员工。
2010年3月2月，Southern Air接收两架波音777货机。与此同时，新公司领导提供公司发展方向，它开始引进新飞机涂装以及新企业品牌。在2011年初，公司与DHL航空达成一年合同协议。DHL航空利用Southern Air 777飞机燃油效率，远距离和货运能力为辛辛那提，巴林，香港，安克雷奇中心提供DHL的隔夜快递包裹快递服务。
2011年，Southern Air宣布将计划逐步淘汰波音747-200飞机和747-300飞机，并预计在2011年底首次接受747-400BDSF飞机。
除了与DHL签订合同外，Southern Air还与大韩航空，汉莎货运，马航货运，埃塞俄比亚航空公司，沙乌地，TNT，UPS（季节性）百夫长航空货运签订飞行合同。2012年9月28日，它主动申请第11章破产保护。
Southern Air主要枢纽为辛辛那提/北肯塔基国际机场，Ted Stevens Anchorage国际机场和莱比锡/哈勒机场。公司共有11架飞机，母公司为橡树山资本合伙人，首席执行官为丹尼尔·麦克休。
Southern Air是第一家提供宽体波音777F ACMI（飞机，机组人员，维修，保险）服务的航空公司。该航空公司运营全波音机队，覆盖机型：波音777F，波音747-400BDSF和波音737-400SF。其广泛的服务包括：长期ACMI解决方案，按需商业包机。它也为一些世界上最大的联合运营商，以及政府机构和非政府组织提供服务。
Southern Air于1999年3月5日成立，并于1999年11月开始运营。2007年9月7日，橡树山资本合伙收购该公司多数股权，并将Cargo 360合并到该公司。目前，它拥有约750名员工。
2010年3月2月，Southern Air接收两架波音777货机。与此同时，新公司领导提供公司发展方向，它开始引进新飞机涂装以及新企业品牌。在2011年初，公司与DHL航空达成一年合同协议。DHL航空利用Southern Air 777飞机燃油效率，远距离和货运能力为辛辛那提，巴林，香港，安克雷奇中心提供DHL的隔夜快递包裹快递服务。
2011年，Southern Air宣布将计划逐步淘汰波音747-200飞机和747-300飞机，并预计在2011年底首次接受747-400BDSF飞机。
除了与DHL签订合同外，Southern Air还与大韩航空，汉莎货运，马航货运，埃塞俄比亚航空公司，沙乌地，TNT，UPS（季节性）百夫长航空货运签订飞行合同。2012年9月28日，它主动申请第11章破产保护。
Southern Air主要枢纽为辛辛那提/北肯塔基国际机场，Ted Stevens Anchorage国际机场和莱比锡/哈勒机场。公司共有11架飞机，母公司为橡树山资本合伙人，首席执行官为丹尼尔·麦克休。
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