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巴西蓝色航空（Azul Brazilian Airlines，Azul）是一家巴西低成本航空公司，总部位于巴鲁埃里。它为整个巴西航空市场提供更加频繁和负担得起的航空服务，以刺激需求。
巴西蓝色航空于2008年5月5日由巴西出生的大卫·尼尔曼（美国低成本航空公司捷蓝航空创始人）创建。公司拥有1架76座的巴西航空工业公司195喷气飞机，并于2008年12月15日开始运营。
根据巴西国家民航局报道，巴西哥伦比亚航空在2015年1月至12月占据巴西国内17％市场份额。按照飞行中每公里的乘客衡量，它是巴西第三大航空公司，仅次于巴西LATAM，高尔航空之后。
巴西蓝色航空提供巴西，法属圭亚那，葡萄牙，美国和乌拉圭的110个目的地航班。
巴西蓝色航空与以下航空公司共享代码协议：
捷蓝航空
TAP葡萄牙
美国联合航空公司
巴西蓝色航空重点城市包括：库里提巴，马瑙斯，阿雷格里港，累西腓，里约热内卢桑托斯杜蒙，巴伊亚萨尔瓦多，圣保罗孔戈尼亚斯，圣保罗瓜鲁柳斯；共有149架飞机，首席执行官为大卫·尼尔曼，总裁为Antonoaldo Neves。
2012那年，巴西蓝色航空收入为22亿美元，净收入为1.873亿美元。
巴西蓝色航空于2008年5月5日由巴西出生的大卫·尼尔曼（美国低成本航空公司捷蓝航空创始人）创建。公司拥有1架76座的巴西航空工业公司195喷气飞机，并于2008年12月15日开始运营。
根据巴西国家民航局报道，巴西哥伦比亚航空在2015年1月至12月占据巴西国内17％市场份额。按照飞行中每公里的乘客衡量，它是巴西第三大航空公司，仅次于巴西LATAM，高尔航空之后。
巴西蓝色航空提供巴西，法属圭亚那，葡萄牙，美国和乌拉圭的110个目的地航班。
巴西蓝色航空与以下航空公司共享代码协议：
捷蓝航空
TAP葡萄牙
美国联合航空公司
巴西蓝色航空重点城市包括：库里提巴，马瑙斯，阿雷格里港，累西腓，里约热内卢桑托斯杜蒙，巴伊亚萨尔瓦多，圣保罗孔戈尼亚斯，圣保罗瓜鲁柳斯；共有149架飞机，首席执行官为大卫·尼尔曼，总裁为Antonoaldo Neves。
2012那年，巴西蓝色航空收入为22亿美元，净收入为1.873亿美元。