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韩国起亚汽车
韩国起亚汽车(Kia Motors)是韩国第二大汽车制造商,它仅次于现代汽车公司,总部位于汉城。2012年,该公司销售超过270万辆汽车,在2013年销售将近275万辆汽车。截至2012年6月,现代汽车公司拥有其32.8%的股份。
起亚汽车名字来自于中韩字棋(“走出来”)和(代表亚洲),大致翻译为“出现,或冲出亚洲”或“冲出亚洲“。该公司是韩国历史最悠久的汽车公司,起亚于1944年6月9日作为钢管,自行车零件手工制造商 - 自那时以来作为该国的财阀经营其业务。
1951年,起亚开始搭建完整的自行车流水线。1952年,公司更名为京城精密工业,后来在1957年开始生产摩托车,1962年生产卡车和1974生产汽车。该公司在1973年开设第一家综合性汽车装配厂Sohari Plant。
从1986年起,起亚汽车与福特公司进行合作。起亚为韩国国内生产几种马自达汽车,并将该车型出口到其他国家。这些车型包括:起亚普莱特,马自达121和艾维拉,在北美和澳大利亚出售福特费斯蒂瓦和福特Aspire。
1992年,起亚汽车美国公司在美国注册成立。在1994年2月,它在美国拥有4家经销商。在1994年,经销商开始销售赛菲亚。到1995年,公司在全球30个国家拥有百家起亚经销商,已销售超过24740辆汽车。
然而,在1997年亚洲金融危机期间,起亚宣布破产。1998年,现代汽车公司收购该公司51%的股份。自2005年以来,公司一直专注于欧洲市场,并确定作为其“核心未来的增长引擎”设计 - Peter Schreyer 在2006年担任首席设计官。
韩国起亚汽车副董事长兼首席执行官为Hyoung-Keun (Hank) Lee,首席设计官为彼得·施赖尔,产品包括:汽车,豪华车和商用车。
2013年,韩国起亚汽车产量为2827321辆,收入为469亿美元,营业收入为31亿美元,净利润为38亿美元,总资产为356亿美元,总权益为199亿美元,截止2009年11月共有42000名员工。
起亚汽车名字来自于中韩字棋(“走出来”)和(代表亚洲),大致翻译为“出现,或冲出亚洲”或“冲出亚洲“。该公司是韩国历史最悠久的汽车公司,起亚于1944年6月9日作为钢管,自行车零件手工制造商 - 自那时以来作为该国的财阀经营其业务。
1951年,起亚开始搭建完整的自行车流水线。1952年,公司更名为京城精密工业,后来在1957年开始生产摩托车,1962年生产卡车和1974生产汽车。该公司在1973年开设第一家综合性汽车装配厂Sohari Plant。
从1986年起,起亚汽车与福特公司进行合作。起亚为韩国国内生产几种马自达汽车,并将该车型出口到其他国家。这些车型包括:起亚普莱特,马自达121和艾维拉,在北美和澳大利亚出售福特费斯蒂瓦和福特Aspire。
1992年,起亚汽车美国公司在美国注册成立。在1994年2月,它在美国拥有4家经销商。在1994年,经销商开始销售赛菲亚。到1995年,公司在全球30个国家拥有百家起亚经销商,已销售超过24740辆汽车。
然而,在1997年亚洲金融危机期间,起亚宣布破产。1998年,现代汽车公司收购该公司51%的股份。自2005年以来,公司一直专注于欧洲市场,并确定作为其“核心未来的增长引擎”设计 - Peter Schreyer 在2006年担任首席设计官。
韩国起亚汽车副董事长兼首席执行官为Hyoung-Keun (Hank) Lee,首席设计官为彼得·施赖尔,产品包括:汽车,豪华车和商用车。
2013年,韩国起亚汽车产量为2827321辆,收入为469亿美元,营业收入为31亿美元,净利润为38亿美元,总资产为356亿美元,总权益为199亿美元,截止2009年11月共有42000名员工。